此外,由于混凝土泵车受汽车底盘承载能力的限制,臂架高度**过72m时造价增加很大,且受施工现场空间的限制,故一般很少选用。所用混凝土输送泵车的数量,可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些混凝土浇筑量很大的混凝土输送泵送施工工程,除根据计算确定外,宜有一定的备用量。此外,年产150~200万m3的混凝土搅拌站,需装备8-10辆混凝土泵车和3-5量移动车载地泵。混凝土泵车的产品性能在选型时应坚持高起点。若选用价值高的混凝上泵车,则对其产品的标准要求也必须提高。对产品主要组成部分的质量,从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。输送泵车采用全液压技术,因此要考虑所用的液压技术是否。
操作仅在一瞬间完成,较大地减少了堵管风险。易损件选择易损件包括眼镜板、切割环、输送管、混凝土活塞等,选择采用工艺和材料的易损件,能有效提高工作效率。同时配置大口径的输送缸(直径230毫米或260毫米)的泵车,具有吸料性能好、冲程少的优点,也能减少了磨损延长易损件寿命,而且降低了运营成本。目前,国内企业采用新耐磨材料、新工艺、新技术不断提高易损件的使用寿命。
拖泵,又叫地泵。因为拖泵行动不便,但是压力较大,排量较小,因此适合蹲点长期干一个工地,世界上的摩天大楼啥的,基本上都是拖泵的功劳,混凝土打的特别高和特别远。小型混凝土泵车因为早期的拖泵行动不便,总是需要单用车拖着走,不利于专场干小一点的工地,于是就有了小型混凝土泵车,就是把拖泵丢到一个地盘上,可以自己开着到处跑的那种车。
拖泵的运输和支腿的收放:
1、拖车在拖混凝土拖泵时,泵要支腿上收,导向轮必须全部收回,不能与地面接触,拖车的速度要适中,速度不能大于每小时15公里,并且电缆要绑结实。
2、操作支收泵:
(1)操作导向轮的升降手柄,使导向轮向上缩回,底架前段下降,整车前倾。
(2)放下后支腿,插好支腿定位销,并将定位销的锁销锁紧。
(3)操作导向轮的升降手柄,使导向轮向下支起,底架前端**起,放下前支腿,插好定位销。
(4)以上操作完毕,保持拖泵大致水平,四腿同时着地,保证轮胎不承载,后缩回导向轮。
(5)收泵以相反的方式操作导向轮收回支腿。
(6)必要时用千斤顶支收。
小型混凝土输送泵保养
1.清洁
车容整洁,发动机及各总成部件和随车工具无污垢,各滤清器正常使用,液压油、机油无污染,各管路畅通无阻。
2.检查
发动机和各总成、部件状态正常。机件齐全可靠,各连接、紧固件完好。
3.紧固
各紧固件必须齐全无损坏,安装牢靠,紧固程度符合要求。
4.调整
熟悉各部件调整的技术要求,按照调整的方法、步骤,认真细致地进行调整。
5.润滑
按照不同地区和季节,正确选择润滑剂品种,加注的油品和工具应清洁,加油口和油嘴应擦拭干净,加注量应符合要求。
外置连杆、通轴连接的方式缩小了臂与臂的连接间隙,能使臂架晃动幅度降30%。通过变频技术及*二代臂架柔性控制技术,臂架振动幅度可控制在0.2m之间。而经过角度和长度全新优化后的六节臂技术,可将*六节臂的转角幅度从90°扩大至120°,有效减小布料盲区。为解决臂架式泵车在狭窄作业空间内,支腿难以伸开的难题,保证支腿即使处于收缩状态,臂架式泵车也能安全工作。支腿收缩回来以后,臂架式泵车可以根据支腿的跨距值确定安全的布料范围,改变布料位置。调查混凝土泵车臂架开裂特征,两节臂尾部的铰点处的侧耳彻底开裂,绝大有些的开裂痕迹显示为老裂纹(节臂尾各节臂与上一节臂头部的衔接端;臂节头各节臂与下一节臂尾部的衔接端。
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主要经营工程机械相关产品。
单位注册资金未知。
我司专营喷浆上料机组,液压注浆泵,客土喷播机,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。