日常生活中,由于搅拌拖泵的工作环境非常恶劣,因此混凝土浇捣后能逐渐凝结硬化,这对设备的伤害非常大。所以对搅拌拖泵进行定期正确的维护保养是非常重要的。为了确保设备的效率、可靠性以及工作寿命,让设备正常运转,不误施工,建议在施工前、施工中勤检查、勤保养。
拖泵工作完:
1、确认泵送混凝土工作结束后,开正泵空运转3—4个行程,排出残留的混凝土,停止正泵,用铲子、耙子等工具清除料斗、S管里的残余混凝土,打开料斗下部的放料门,用水冲洗料斗内外的混凝土,待清除干净后关闭料门。
2、料斗内加满水,启动正泵打水,将剩余混凝土随水泵出,水排完毕,打开料斗门,启动反泵,把没泵出的石子、砂随水流出,关闭料斗门,空运转20分钟,继续供润滑脂,直至润滑点出油为止。清洗完毕后关电机,关电源,盖好泵。
3、放净水箱中的水,尤其是冬天,并观察水是否浑浊。
4、将机身各处清洗干净并擦干。拖泵机身各处不能有混凝土块、灰浆、泥水等污物。
操作仅在一瞬间完成,较大地减少了堵管风险。易损件选择易损件包括眼镜板、切割环、输送管、混凝土活塞等,选择采用工艺和材料的易损件,能有效提高工作效率。同时配置大口径的输送缸(直径230毫米或260毫米)的泵车,具有吸料性能好、冲程少的优点,也能减少了磨损延长易损件寿命,而且降低了运营成本。目前,国内企业采用新耐磨材料、新工艺、新技术不断提高易损件的使用寿命。
拖泵,又叫地泵。因为拖泵行动不便,但是压力较大,排量较小,因此适合蹲点长期干一个工地,世界上的摩天大楼啥的,基本上都是拖泵的功劳,混凝土打的特别高和特别远。小型混凝土泵车因为早期的拖泵行动不便,总是需要单用车拖着走,不利于专场干小一点的工地,于是就有了小型混凝土泵车,就是把拖泵丢到一个地盘上,可以自己开着到处跑的那种车。
拖泵工作中:
1、泵送混凝土之前,先泵送水润滑管道,检查各管卡处是否密封、漏水现象,再泵送砂浆打通管路。
2、确认砂浆打通后,将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后再进行正常泵送。
3、开始或停止泵送混凝土时应与前端操作人员取得联系,以免发生事故。
4、泵送过程中,混凝土应保证在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。
5、泵送过程中应注意液压油油温,升到50C时应启动风冷散热,若油温继续升高,并**过80C时,应停机检查。
6、泵送过程中,保证3—5车扳动润滑泵和旋转油杯盖(每四小时一次)润滑,使各润滑点得到良好的润滑。
7、若较长时间暂停泵送,须每隔10—20分钟开泵一次,反泵1—2个行程,再正泵1—2个行程,以防管中混凝土凝结。
8、泵送过程中,注意压力表情况,若泵送压力突然升高,应立即打开反泵按钮,反泵2—3个行程,然后正泵,若连续几次泵送压力还是过高,就是堵管了,应停止泵送进行堵管处理。
9、如遇混凝土坍落度过低,不准在料斗内加水搅拌,应加入罐车后搅拌均匀放入料斗内泵送。
10、料斗筛网上不能堆满混凝土,要控制供料流量,不能满出料斗外,要及时清除大的骨料、土块和异物。
11、搅拌轴卡死不转时,要暂停泵送,及时排除故障。
12、垂直向上泵送中断后,再次泵送,要行反泵,使分配阀的混凝土收回料斗。
13、泵送过程中要检查整机有无异常噪音,主油缸、摆阀油缸换向是否正常,各管夹、螺栓是否有松动,各接头是否漏油。
14、混凝土泵送时,要注意观察混凝土的坍落度情况,发现异常现象要与技术部门取得联系。拒绝不合理的**量加水现象。
15、电缆在工作中注意不能让车碾压,要用木方或挖沟加以防护。
16、指挥倒车过程中,要注意车距,不能刮撞拖泵。
17、泵送间隙要把飞溅在泵上的混凝土,多余的润滑油,水箱溅出的水擦洗干净,保证拖泵干净无污染。
保温材料的输送,以及生态环境建设中的绿化土壤的输送,各类础桩的压力灌浆。搅拌拖泵除可以泵送细石混凝土外,还可以泵送砂浆,用于地面、墙面施工等,也可以添加压缩空气喷射装置就构成了一整的湿式混凝土喷射机,可广泛用于矿井与地下工程的支护内衬,建筑物的墙面喷涂,建筑结构的加强、加固、岩土边坡的稳定、隧道开挖等工程中。如果搅拌拖泵在进行公路施工,往往需要输出很远的距离,这就对搅拌拖泵的泵送距离提出要求很高。质量可靠的设备,进行公路施工时后劲很足,施工效率很高,搅拌出来的混凝土质量高、和易性好,浇筑出来的路面很踏实。另外,泵送距离远,好的设备一般在水平输送上可达米,施工时不用频繁移动设备,使用方便。对于搅拌拖泵的整机。
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我司专营喷浆上料机组,液压注浆泵,客土喷播机,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。